SPA型三角帶輸送帶跑偏原因及調試方法輸送帶跑偏原因及調試方法

輸送帶跑偏是帶式輸送機的*常見故障，對其及時準確的處理是其**穩(wěn)定運行的保障。

輸送帶跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因采取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是根據多年現場實踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成平面輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。

滾筒偏斜時，平面輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會使平面輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy，導致平面輸送帶向松側跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”。

其調整方法為：對于頭部滾筒如平面輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，平面輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。

尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰巧相反。經過反復調整直到平面輸送帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前*好準確安裝其位置。

滾筒外表面加工誤差、粘料或者磨損不均造成的直徑大小不同，平面輸送帶會向直徑較大的一側跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。

其受力情況：平面輸送帶的牽引力Fq產生一個向直徑大側的移動分力Fy，在分力Fy的作用下，平面輸送帶產生偏移。對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。